05927专访南京名爵（MG）汽车有限公司总经理助理高允航
6月23日MG3 名爵将在上海发布一款全新英系跨界车型MG3 SW，在尚未上市之前，MG3 SW在本次2008海峡西岸汽车博览会上高调亮相，MG3 SW的参展，无疑给展会又增添一大亮点，也为厦门市民带来一场饕餮盛宴。为此我们专访了MG名爵厂方代表高允航先生， MG 3SW相比同为cross车型的竞争对手有哪些优势？MG3 SW未来市场前景如何？ 05927：很高兴邀请您接受我们的专访，本次2008海峡西岸汽车博览会，MG名爵带来哪些产品？ 高允航：首先对于本次参加海西汽博会，我们厂家非常重视，也带来了五个系列8款车型，有我们市面上现在在销售的经典的7系车型，其中包括标准版和运动版；另外一款是加长版车型MG 7L，这款主要是商务用车；第三款车型是MG TF，它是一款真正意义上的跑车，已于5月26日公布其售价并正式销售；第四款车型就是即将于6月23日上市的MG3 SW，这款车型也于今日海西汽博会上提前高调亮相，待会儿我们会详细重点的来介绍一下这款车型。最后一款是MG名爵历史非常经典的两款老爷车。 MG名爵在英国是一个百年品牌，它创立于1924年，在这84年中，MG名爵形成了一个以欧美国家为主的庞大的忠实的用户群。前不久MG名爵组织了“MG名爵品牌溯源英国行”活动，50多部MG名爵车系齐聚赛道，演绎了一场激情与经典的完美之作。 在此我可以向海西汽车网透露一个独家信息，明天（6月21日）我们将在厦门汽车流通协会组织下，和其他几位著名品牌负责人一起奔赴台湾，受台湾方面的邀请，一起讨论海峡两岸汽车行业的发展，这是汽车行业历史上海峡两岸的首次交流。MG名爵厂家代表也是这次代表团一行当中唯一的厂家代表，台湾也是有很多的代理商和经销商对MG名爵的产品非常感兴趣，在这之前我们彼此都有一直在做很多的沟通，明天我们将坐下来一起商谈，随着两岸关系不断改善，要探讨中国的汽车将如何走进台湾的市场，这是过去从未有过，还几乎没谈过的，不管这次的商谈进行的如何，至少这次的台湾之行是破冰之举，具有特殊的历史意义。 国内有两大品牌，合资和国产，虽然我国是一个汽车大国，但却称不上汽车强国，问题在于技术受制于人，跨出国门到国际市场上参与竞争，话语权不在我们这儿，很简单，他们在我们国家控股比例是50%，而它在欧美市场上是百分之百，很明显是很大阻碍；而自主品牌虽是我们国家说了算，但国际市场还很难认可，一个自主品牌要想成为国际品牌需要一个极其漫长的路要走，例如日本丰田用了将近30年的时间，直到80年代初才在国际上受到广泛的认可，又如韩国也用了将近二十几年的时间树立国际品牌，因此这是一段漫长的道路。而MG名爵不同的是，它本身就是一个国际品牌，由中国来掌控，实现了一个很大的跨越，我们在英国的制造基地在很短的时间内将投入市场，国内国外两个市场都有用武之地，中国市场做好了，将加速海外市场的发展，而在国外形成大的影响力之后对国内市场是一个很大的促进，特别是上南合作之后，南汽已完全融入了上汽的体系当中，所以MG品牌的前景极其良好。
[第1页] [第2页] 下一页 05927：刚刚在本次展会上亮相的MG3 SW被定义为英系的跨界车型，您如何理解“跨界”这个概念？ 高允航：“跨界”这个概念是四五年前在欧洲流行的，crossover，它是将SUV和欧洲经典的两厢车型融合，设计出风格独特的一种车型，它兼具了两种车型的优势，国际市场流行趋势，这个跨界的风潮也正是在我们收购2005年7月22日收购MG罗孚公司时兴起的，包括品牌、技术全部，我们收购恰恰就迎合了这个crossover风潮，这款车对于我们中国是非常新的，仅过去两年，中国引入，生逢其时，我们做了一些调查之后，得出一个结论，中国的消费者接受这款车型没有障碍。 05927：与其他这些跨界车相比，MG3 SW自身的优势体现在哪里呢？ 高允航：谈及MG3 SW的突出优势，将从跨界车的设计理念说起，在欧美市场对跨界车型有一个评价标准，集中体现在四个方面：风格力；适应力；动力性；操控性。风格独特，SUV和两厢的优势明显，国内很多打着跨界旗号的，有些表现并不让人满意，和评价标准不是很吻合。从造型来看，MG3 SW深受广大年轻人的喜爱，同时它的动力性非常好，MG3 SW将 上市两款车型，1.4L MT和1.8L CVT。 1.8升发动机将成为国产车中最大排量的全铝赛车级发动机，最大功率达88千瓦，最大扭矩达到160牛•米，该排量车型还匹配了进口CVT无级变速器。此外，1.4L车型在匹配原装进口五速全铝手动变速器之后，动力也相当于其他车型1.6L发动机，最高功率为76千瓦，最大扭矩达到123牛•米，升功率达到了54.4千瓦/升，为目前国内最大。 配置方面，MG3 SW是在同级中惟一采用四轮碟刹和副车架的车型，并首次将205宽胎、16寸轮辋和副车架等B级车装备引入两厢车阵营。加之电子防炫目后视镜、全方位驻车雷达探头等高科技感电子装备。 05927：下半年MG名爵的规划和目标是什么？您认为咱们MG3 SW未来市场前景如何？ 高允航：5月26日的MG TF2款车上市和MG3 SW的4款车，7系加长版手动挡自动挡和7系标准型手动挡，总共十来款车型，在10月份之前，MG名爵将上市10来款车型，首要巩固MG名爵品牌影响力，单一品牌，打入市场后要经受的住市场的考验，做到7系产品一样能经受的市场的考验，这对我们来说，MG3 SW渗透到的两厢车市场，价位在8-12万区间，将于23日在上海隆重上市，我们有信心成为高端市场主流车型，未来5年的规划已经完成，接下来两年都将有全新的车型投入市场，上南合作以后最大的变化是给MG名爵未来的发展提供坚实保障。很快英国的基地就要投产，以后的后续产品研发有4团队，英国；韩国；上海；南汽。未来MG名爵的研发是有保障，这个品牌值得期待，也是非常被看好的。 记者：好的，谢谢！感谢您接受我们海西汽车网的专访，也祝您明天的台湾之行愉快，同时期待您们给我们带来好消息。 以上为访谈记录，不作为官方正式文稿 上一页 [第1页] [第2页] 
在操控上配有备同级别车中少有的四轮碟刹，MG3 SW讲求驾驶乐趣，搭载了解与MG7相同的高性能运动底盘。离地距离达到高于160毫米。可以说 MG3 SW在操控性、动力性、适应力与风格力方面在追求平衡与完美。MG3 SW的消费定位是源于英伦，定位于都市概念，是两厢车的个性化潮流与SUV城市化消费潮流结合的产物。
